Craidd sedd car polywrethane

Mae deunydd craidd sedd modurol polywrethan yn ddeunydd polymer perfformiad uchel a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer seddi modurol modern ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn ceir teithwyr, cerbydau masnachol, cludiant cyhoeddus, seddi hedfan, ac ati . Mae IT yn cyfuno priodweddau corfforol rhagorol a phrosesu beunyddiau poly-sedd, dod yn boly-sedd, dod yn sedd sedd ar gyfer sedd sedd ar gyfer sedd sedd, dod yn sedd ar gyfer sedd, dod yn sedd ar gyfer sedd}} sedd ar gyfer sedd. Mae deunydd yn defnyddio technoleg i alluogi teithio cyfforddus, gan ystyried dyluniad ergonomig, cysyniadau diogelu'r amgylchedd ac anghenion cynhyrchu effeithlon . Mae'n ddewis delfrydol ar gyfer uwchraddio ysgafn ac uwchraddiadau pen uchel seddi ceir . trwy arloesi parhaus, mae'r cynnyrch hwn yn ymrwymo i ddarparu datrysiadau sefer}}}}

Anfon ymchwiliad

Disgrifiad

Paramedrau technegol

Technoleg graidd sy'n chwyldroi cysur a gwydnwch modurol

Wrth i'r diwydiant modurol fynd ar drywydd dyluniad ysgafn, cyfeillgar i'r amgylchedd a defnyddiwr-gyfeillgar, mae creiddiau sedd modurol polywrethan wedi dod yn ddeunydd a ffefrir ar gyfer gweithgynhyrchu sedd pen uchel . Mae'r erthygl hon yn dadansoddi'r manteision technegol craidd, y broses gynhyrchu a chymhwyso'r deunydd hwn yn llawn i chi ddeall sut mae'n ail-greu'r 3}}

1. Craidd sedd car polywrethan: diffiniad a nodweddion craidd

Mae polywrethan (PU) yn bolymer moleciwlaidd uchel y gellir addasu ei galedwch, ei hydwythedd a'i ddwysedd trwy addasu'r fformiwla . fel haen gymorth graidd sedd y car, mae'r deunydd craidd polywrethan yn cael ei ffurfio gan broses ewynnog manwl gywir ac mae ganddo'r nodweddion canlynol:

1. cefnogaeth ergonomig rhagorol

Addasrwydd deinamig: Addaswch y grym cymorth yn awtomatig yn ôl pwysau ac ystum eistedd y teithiwr i leihau blinder yn ystod gyrru pellter hir .

Dosbarthiad Pwysau Optimeiddiedig: Gwasgaru Pwyntiau Pwysedd Corff, Lleihau Llwythi Gwasg a Chefnogaethau asgwrn cefn, a Chyflawni Safonau Cysur Dirgryniad ISO .

2. Bywyd gwasanaeth ultra-hir

Perfformiad Gwrth-Heneiddio: Gwrthiant UV, Gwrthiant Tymheredd Uchel (Gradd -40 i 120 Gradd Gweithrediad sefydlog), gan osgoi problem cwympo sbyngau traddodiadol .

Resilience retention rate: After 100,000 compression tests, the rebound rate is still >90% (safon ASTM D3574) .

3. Diogelu'r amgylchedd a chynaliadwyedd

Allyriadau VOC Isel: RoHs wedi'u pasio, Cyrhaeddiad ac ardystiadau eraill, gan gyrraedd y safonau ansawdd aer mewn car .

Dyluniad Ailgylchadwy: Mae rhai modelau'n cefnogi dadleoli ac ailgylchu cemegol i leihau gwastraff diwydiannol .

2. Breakthrough Technolegol: Proses Gweithgynhyrchu Craidd Sedd Car Polywrethan

1. Technoleg ewynnog wedi'i fowldio

Proses Mowldio Un cam: chwistrellwch ddeunyddiau crai polywrethan hylif i'r mowld, cyflawni strwythur celloedd caeedig trwy reolaeth tymheredd a gwasgedd manwl gywir, a sicrhau unffurfiaeth dwysedd .

Dyluniad wedi'i addasu: Cefnogi 15-800 kg/m³ Ystod dwysedd, sy'n addas ar gyfer seddi chwaraeon (dwysedd uchel) neu seddi moethus (dwysedd canolig ac isel + haen adlam araf) .

2. Technoleg lamineiddio cyfansawdd

Integreiddio aml-ddeunydd: Cyfansawdd gyda rhwyll ffibr elastig uchel ac arwyneb ewyn cof i wella ymwrthedd sioc ac anadlu cyffredinol .

Proses dorri siâp arbennig: Defnyddir torri CNC i addasu'n gywir i ofynion integreiddio system gwresogi/awyru sedd

Senarios cais 3. a gwerth y farchnad

Maes car teithwyr 1.

Modelau moethus: wedi'u paru â deunyddiau arwyneb lledr/alcantara i greu profiad sedd disgyrchiant sero (fel Dosbarth S Mercedes-Benz, Model Tesla X) .

Cerbydau Ynni Newydd: Dyluniad ysgafn (40% yn ysgafnach na dur traddodiadol) i helpu i ymestyn yr ystod yrru .

2. maes cerbyd masnachol

Bysiau/tryciau pellter hir: "sedd ymwrthedd blinder uchel" cydrannau craidd i leihau afiechydon galwedigaethol gyrwyr .

Teithio a Rennir: Mae gwydnwch uchel yn lleihau costau cynnal a chadw ac yn addasu i senarios defnyddio amledd uchel .

4. 5 Rhesymau i ddewis craidd sedd car polywrethan

Cost-effeithiolrwydd: gostyngiad o 30% yng nghost cylch bywyd (llai o amlder amnewid a threuliau cynnal a chadw) .

Cydymffurfiad Diogelwch: Pasio FMVSS 302 Prawf gwrth -fflam, cyfradd llosgi<100mm/min.

Dyluniad Tawel: Mae strwythur hydraidd yn amsugno sŵn dirgryniad mecanyddol ac yn gwella perfformiad NVH .

Iteriad cyflym: yn cefnogi addasu swp bach (MOQ 500 darn) i fyrhau'r cylch R&D car newydd .

Cadwyn Gyflenwi Fyd -eang: Mae'r Rhwydwaith Gwasanaeth yn cynnwys clystyrau modurol mawr yn Ewrop, America ac Asia .

Wrth i'r diwydiant modurol drawsnewid tuag at ddeallusrwydd a phersonoli, mae creiddiau sedd modurol polywrethan yn dod yn ddeunyddiau strategol craidd ar gyfer OEMs a chyflenwyr Haen 1 oherwydd eu manteision perfformiad anadferadwy . cysylltwch â ni nawr i gael datrysiadau wedi'u haddasu a dyluniad technegol technegol, a chipio sedd ym maes arloesi sedd ym maes arloesi sedd ym maes arloesi sedd ym maes arloesi sedd, a chipio sedd yn y cenhedlaeth sedd, a chipio ym maes arloesi ym maes arloesi sedd ym maes arloesi sedd, a chipio'r

Tagiau poblogaidd: Craidd Sedd Car Polywrethan, gweithgynhyrchwyr craidd sedd car polywrethan Tsieina, cyflenwyr, ffatri